利德钢轨探伤仪GCT-8C 超声波钢轨探伤仪 多通道钢轨探伤仪 手推车移动式

GCT-8C钢轨探伤仪

1.概述：
利德GCT-8C钢轨探伤仪是手推车式数字钢轨超声波探伤仪，执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。适于探测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探伤手推车上。

2.仪器特点:
■ 该仪器符合TB/T 2340-2000《多通道A 型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。
■  2种检测方式 钢轨母材A型检测方式。钢轨母材B型检测方式。
■  9个探测通道，其中0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°）。
■  自动全程记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等），可连续记录保存60天的探伤数据。也可人工（手动）存储探伤数据。
■  配套的微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。
■  具有无线手机接口，可以实现GPS定位，可以通过互联网实现数据远程传输和控制。
■  8.4寸彩色漫反射显示屏，屏幕尺寸大，可以显示2.2米以上的B图像；亮度高，*遮光罩，在阳光下清晰显示图像，各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开，便于观察。
■  该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显示。有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域，工作时互不干扰。显示屏还有两个参数区，显示作业参数和动态参数。
■  该仪器配有40个触摸键，操作十分简便，主要功能（灵敏度、报警开关、轨型选择、导出文件、里程校对等）一键操作，可以节省操作时间。
■  仪器具有探头自动检测功能，探伤作业中如果探头发生故障，可在3米内发出提示报警，还可以监控超声波探头是否与钢轨耦合良好，并通过回放软件判定现场探伤人员设定的灵敏度是否正常。
■  环境适应性好可以在-30～50℃温度环境下工作。
■  全防雨结构, 防水性好。仪器外形新颖简洁，将控制键盘和遮光罩融为一体，按键操作方便，内置锂电池组。

3.主要技术参数:
* 探测通道：9个通道。
* 刷屏速度：60Hz/s。
* 探头工作频率：斜探头2MHz。
* 重复探测频率：400Hz（每个通道）。
* 探测范围：0～200mm±4mm　（43kg/m和50kg/m钢轨）;　0～250mm±5mm　（60kg/m和75kg/m钢轨）;
* 增益控制范围：0～80dB。
* 探测灵敏度余量：执行TB/T 2340-2000
* 动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。
* 水平线性误差：≤2%
* 垂直线性误差：≤5%
* 增益控制范围：0～80dB
* 衰减器误差：每20dB不大于（小于）1dB
* 报警阈值：回波大于满幅度的50%（A～I通道反射式报警），回波小于回波满幅度的30%（0°或双45°通道穿透式报警）
*报警频率：70°通道：250Hz（20°偏角斜射）、750Hz（直射）;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。探头失检报警：2000Hz，**速报警2000Hz。
* 储存文件：全程自动存储文件可保存60天，手工存储文件2000个（待升级）。
* 动态Ａ脉冲图像：≥60分钟（待升级）。
* 工作电压：18～26V。
* 额定功率：≤8W。整机可连续工作10小时。
* 工作温度：－30℃～50℃。
* 耦合剂容量：20L。
* 重量：25㎏（不含耦合剂）。


功能用途
▶  适于检测国产和进口的43kg/m~75kg/m 钢轨母材中存在的各种缺陷。 
▶ 9个探测通道，其中0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°）。 钢轨探伤比现有同类设备的标准配置增加了两个70°探测通道，加强了对轨头核伤的扫查密度，弥补了同类产品鄂部三角区的探测盲区，提高了缺陷检出率备有一个多功能校对通道，该通道具有双、收发功能选择，收发预置0.8、K1.0、K2.0、K2.5斜探头和直探头参数；双收发预置00、370、700探头参数。可以用于对伤损**校对和用于焊缝探伤作业，使该仪器具备钢轨探伤、焊缝探伤一机两用的检测能力，探测方法更加**。
▶ 伤波自动定位。数字自动显示伤波的水平、垂直、声程参数。方便检测。
▶ A/B 两种检测模式。具有A型波形显示和B超图像两种工作模式且都可用于仪器的探伤作业，利德仪器的B型检测功能可以弥补A型检测不直观、不便于检测出水平方向的伤损的缺点。A、B超互补加强复杂形状伤损（如轨端到螺孔的水平裂纹、与水平夹角较小的核伤、裂纹等）的判别能力，并具有B超图像记录功能。
▶ 存贮、回放功能。仪器可记录A型固定脉冲、活动的波形、B超图像、卫星定位参数、探伤作业参数（日期和时间、闸门位置和大小、轨型、增益值、回波等），并可以进行全程不间断记录。仪器内存能够创建2000个存储文件或60分钟的视频信息数据。外置U盘可以满足7天的存储量。仪器可以直接对存贮的文件进行回放也可用U盘块传递到计算机上播放。可真实的再现原存贮时的所有信息。利于对伤波的复查和信息化管理。
▶ 配备有探伤活动记录装置（GPS定位系统）。采用xian jin的GPS卫星定位技术，可以记录探伤活动的时间-地点的轨迹，开关机时间、推行速度、推行里程、**速情况等。这些信息可以传输到微机存档。
▶ 大屏幕、高亮度EL显示屏。该仪器采用5.7英寸高亮度、**清晰EL显示屏（场至发光屏）作为显示器件，屏幕大、高亮度。可在强光下(在无遮光罩的情况)、隧道或夜间工作。
▶ 探头自检功能。仪器能对探头的灵敏度偏低、耦合状态不好、探头故障等情况进行音频报警提示。
▶ 自动增益控制。仪器在自动增益控制状态下工作时，可自动根据钢轨的材质、探头的性能等现场实际情况，进行自动增益的调整，使仪器达到**的探伤状态。免去了仪器作业前调整增益的麻烦，并能有效地减少人工调整仪器灵敏度的误差造成的错判和漏判。此功能适合在各种不同材质、轨型的钢轨上use。
▶ 理想的补偿曲线。仪器内置多套适用于不同轨型的增益补偿曲线。该补偿曲线多达160个补偿调整点，它将较大的加强缺陷的检出能力，同时抑制特定噪波的显示。
▶ 环境适应性好。仪器主机外壳为防雨、防风沙设计，电池组、探头插座屏蔽在主机机壳内部，可以适应多雨天气和风沙气候；整机可在-40～50℃环境温度范围正常工作。
▶ 镍氢电池供电和低功耗设计。仪器采用原装进口镍氢电池组供电，整机电流为400mA，正常工作时间不小于10个小时。
▶ 结构简单、维修方便。主机仅有4块电路板，仪器的维修简单、方便。
工作原理
 钢轨母材 A 型检测（以下简称 A1） 

A1方式是本仪器的主要检测方式，用7个通道。出厂时探头配置与作用是：两个安装角度偏斜  20° 角、折射角70°的探头，检测钢轨轨头的内外侧；两个安装角度偏斜0°角、折射角70°的探头，检测钢轨，轨面到螺栓孔以上 10mm 的区域；两个折射角37°的探头声束指向分别为向前、向后，检测钢轨的II 区，主要是螺栓孔，轨底三角区的缺陷；一个0°探头，检测 II 区的水平裂纹。 

 

单通道 A 型校对或焊缝检测（以下简称 A2） 

 

A2 方式是指事先设定了零点、探测范围、K 值、大闸门位置的通用探伤模式。该模式设定了 K0、K0.8、K1、K1.5、K2.5 等探头的探伤参数，如果更换不同 K 值的探头，对应的探测参数可以方便地利用按键切换。该通道可以用来对 A1 方式下发现的伤损进行验证并对其进行定位、定量分析。 该通道还可以利用通用探伤仪的探伤工艺，对钢轨焊缝进行检测。

钢轨母材B超检测(以下简称B)

B **检测（又称 B 扫描，B-scan）：它的显示方式是在探伤仪显示屏上以纵坐标显示反射回波的深度（以超声波传播时间为基础），横坐标显示超声波探头在探测面上的移动位置，从而构成了被检材料的横截面图形，能直观地显示出缺陷在钢轨中轴线剖面上的投影，便于分析缺陷的分布位置、相对形状和大小。特别有利于检测水平方向或与水平夹角较小的缺陷，弥补 A 型显示的不足。A 型检测时，探伤人员通常只 注意到移动的波形，而对于探头的水平位移不敏感。有的缺陷很大，A 型反射脉冲并不移动，如螺栓孔之间贯通的水平裂纹，往往不被注意，这种漏检情况在探伤实做考试、现场检测、断轨事故等方面已经多次证实。